中标单位：我国铁建股份有限公司、中铁建出资基金处理有限公司、我国铁建出资集团有限公司、中铁建黄河出资建造有限公司、中铁十一局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司、 中铁十四局集团有限公司、中铁十五局集团有限公司、中铁十六局集团有限公司、中铁十七局集团有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁二十二局集团有限公司、中铁二十三局集团有限公司、我国铁建电气化局集团有限公司、中铁城建集团有限公司、中铁十二局集团电气化工程有限公司联合体。
（1）基准年（运营期首年）的车公里服务费报价：人民币71.39元/车公里；
建造规划：1号线一期工程西起西山矿务局，终至武宿机场，沿西矿街、迎泽大街、东中环、马练营路敷设，全长28.737公里，设站24座，其间换乘站7座，车辆基地、停车场各1处 ，主变电所2座。
北京地铁16号线（中段）工程进行动态归纳测验作业，详细测验内容包含但不限于：
（1）轮轨联系测验（别离在车辆A、B包中各挑选一列车进行测验）：轨迹动态几许状况、车辆动力学呼应-车辆运转稳定性（安全性）、车辆动力学呼应-车辆运转平稳性（舒适性）
新建宜昌至涪陵铁路勘测规划项意图招标评标作业现已完毕，评标委员会经评定引荐了本项目中标提名人。现就本次招标的中标提名人公示如下：
新建宜昌至涪陵铁路是沿江高铁的组成部分，坐落湖北省和重庆市境内，项目建造关于完善区域路网、构建沿江归纳交通体系、稳固武陵山连片贫困区域脱贫攻坚效果具有积极意义。
北京市规划和自然资源委员会经济技能开发区分局亦庄新城轨迹交通优化提高规划研讨中标公告
为执行上位规划要求，深化轨迹交通线网体系，促进土地与交通协调发展，引导区域绿色交通出行，加强亦庄区域对外辐射才能和服务水平，提高区域协同质量，展开亦庄新城轨迹交通优化提高规划研讨。
新建北京至天津滨海新区铁路宝坻至滨海新区段宝坻至北辰段“四电”体系集成工程中标成果
标段编号：JBSD-1(标段称号：新建北京至天津滨海新区铁路宝坻至滨海新区段宝坻至北辰段“四电”体系集成工程)
第一名：我国铁建电气化局集团有限公司 经评定的招标报价(元)/费率：534973985
第二名：中铁电气化局集团有限公司 我国铁路通讯信号股份有限公司 联合体 经评定的招标报价(元)/费率：534972994
第三名：中铁武汉电气化局集团有限公司 中铁六局集团电务工程有限公司 联合体 经评定的招标报价(元)/费率：534979056
新建广州至湛江高速铁路工程依据《国铁集团 广东省人民政府关于新建广州至湛江高速铁路工程可行性研讨报告的批复》（铁发改函﹝2019﹞136号）批复赞同立项；依据《国铁集团 广东省人民政府关于新建广州至湛江高速铁路工程初步规划的批复》（铁鉴函〔2020〕192号）批复赞同初步规划。项目业主为广州局集团公司，本项目资本金占总出资的50%，资本金以外运用国内银行贷款。广东省担任征地拆迁作业及自筹资金安排资本金。项目投入运营后国铁集团按征地拆迁以外资本金的20%注资以置换当地资本金或银行贷款，国铁集团出资请求中心预算内资金安排。招标人为我国铁路广州局集团有限公司广州工程建造指挥部。项目已具有招标条件，现进行公开招标。
广湛客专是国家“八纵八横”高速铁路网，350 km/h滨海铁路客运大通道的重要组成部分，项目坐落广东省境内，线路自广州纽带广州站引出，沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至规划湛江北站。
广州站（不含）至佛山站（含）段（DK0+000～D3K24+300），线公里（双线.广州纽带相关工程
1.2.1.改建既有京广铁路上行线），线.广州西至白云联络线），线.广州西～三眼桥三四线），线km（双线.新建佛山站：在既有广茂线佛山车站旧址新建高铁站，车站设到发线条（含正线座，归纳修理工区一处，预留到发线正线
广州至三眼桥段速度目标值60km/h~120 km/h，三眼桥至佛山段160 km/h（佛山站广州端初设批复暂按600m半径），经佛山、街边今后，广湛客专新拓荒通道，速度目标值逐渐由160 km/h过渡至350 km/h。
2）招标规模：新建广州至湛江高速铁路广州（不含）~佛山（含）段弥补定测、施工图规划、招标合作、施工合作、竣工查验合作、概算整理等全过程勘测规划内容; 本项目规划阶段需进行的相关前置专题及相关专项规划。
3）新建广州至湛江高速铁路工程初步规划批复工程总出资776.96亿元，其间托付代建部分新建广州至湛江高速铁路广州（不含）~佛山（含）段约143.1亿元。项目建造总工期5年。施工图规划周期：本服务自合同收效日起至本项目竣工决算完结停止。4）标段区分：本项目区分为1个标段，即GZSJ。
3.1.2 招标人应一起具有建造行政主管部门颁布的工程规划归纳甲级资质和工程勘测归纳类甲级资质；
3.1.4 近五年（2015年8月-2020年8月）具有铁路客运纽带、高速铁路工程勘测规划作业成绩；
3.1.5 招标人拟派本项目技能担任人（整体）须具有高级工程师或以上技能职称；3.1.6 人员、设备、资金等方面要求：在人员、设备、资金等方面具有相应的规划才能；
3.3 其他要求：未在国铁集团或铁道职业建造主管部门通报的停标处分期内；未在我国铁路广州局集团通报的停标处分期内；近三年没有与骗得合同有关的违法或严峻违法行为而引起的诉讼和裁决；没有处于被责令歇业、暂停招标期、产业被接纳、冻住，破产的状况；近三年内企业规划项目是否产生质量职责事端，假如有应阐明事端产生的建造项目和工程称号、时刻、地址，事端的等级和担任安排查询、处理的单位和处理决议。招标人法定代表人、拟派遣的项目规划整体在交招标文件之日起一年内不曾有人民法院收效判定、裁决承认的受贿违法记载。
依据我国铁路总公司办公厅关于转发国家铁路局《铁路工程建造失期行为承认记载发布处理办法》的告诉（铁总办建造〔2018〕122号），对失期被执行人的招标活动进行以下约束：
3.4.1 对归入国家铁路局“黑名单”处理的单位，在发布期限内，不得承受其招标。被记载为严峻失期行为的当事人在发布期限内参与招标的，每项严峻失期行为扣减3分，直接在汇总得分中扣除。
3.4.2招标人为依据国家有关失期联合惩戒规则承认的失期被执行人等的，以招标截止日“评标委员会”在“信誉我国”网（）查询成果作为评标时的判别依据。失期被执行人等在发布期限内参与招标的，每项失期行为扣减1分，直接在汇总得分中扣除。
3.5 依据《我国铁路总公司建造处理部关于进一步标准铁路建造项目招标作业的告诉》（建工函[2016]39号）要求，招标人应供给发包人出具的招标人成绩、项目整体资历证明材料，详细格局见附件。
4.1 凡有意参与招标者，请于2020年7月27日9时00分至2020年7月31日16时00分（北京时刻，下同），经过广州公共资源交易中心网上进行单位相关信息录入挂号，挂号成功并经承认后，经过广州公共资源交易中心体系下载招标文件等材料。招标人在购买招标文件前应先在广州公共资源交易中心处理企业信息挂号及电子签章，处理概略拜见广州公共资源交易网（）服务指南栏目。
4.2招标文件每套价格 500元，选用银行汇款，售后不退。招标人须在购买招标文件前将标书款汇至招标署理指定账号（不承受个人汇款），一起须在汇款单据上注明招标编号，并将汇款凭据及项目联系人、联系人手机号码、接纳文件告诉的邮箱及函件来往的邮递地址发送至我司售卖专用邮箱,此为获取招标文件承认的重要依据。
5.1 招标文件递送的时刻为：2020 年8月19日 9 时00分至10时00分，递送招标文件的截止时刻（招标截止时刻，下同）为2020 年8月19日10时00分。
5.3递送办法及地址：电子招标文件一致选用网络上传的办法，招标人核对并承认招标信息无误后，需登录广州公共资源交易中心网站招标人服务区在递送招标文件截止时刻前完好上传带有电子签名及电子签章的加密招标文件至广州公共资源交易中心体系。
假如电子招标文件于递送招标文件截止时刻未能上传完毕，该电子招标文件将视为无效招标文件。
5.4纸质招标保函和成绩证明材料等原件材料和含电子招标文件的U盘选用现场递送办法，递送地址：广州公共资源交易中心（地址：广州市天河区天润路333号）。
逾期送达的或许未送达指定地址或许不依照招标文件要求密封的招标文件等材料，招标人不予受理。
本次招标公告一起在广州公共资源交易中心网、我国招标招标公共服务渠道、铁路建造工程网上发布，本公告的修正、弥补，在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。
7.2 招标人应保证其送审材料的真实性，招标人有权对招标人所提交成绩材料的单位进行核对，如发现不实或隐秘、虚伪的、虚报的，招标人将撤销其在本项意图招标资历。
地址：广州市白云区鹤龙一路983号广东省通讯科技大厦北塔7-10层邮编：510440
重庆轨迹交通10号线（兰花路-建新东路）工程由10号线一期（建新东路—王家庄）工程鲤鱼池站（已建）接出，线辆编组列车；接入既有大竹林车辆基地10号线条轨迹交通线号线号线，其间在南湖站设联络线）约9.86公里双正线，以及正线规模内的折返线、渡线、存车线、正线与停车场及与其它相关线座正线座停车场，即兰花湖停车场；
（6）为完结本工程与既有4号线号线一期、环线工程的互联互通，对既有4号线号线一期、环线列车车载设备进行相应修正、晋级等；
（8）为完结本工程与既有4号线号线一期、环线工程的互联互通运营安排，对既有大局调度体系进行相应修正、晋级及相应新增设备等。
包含信号体系设备的集成规划、规划联络、制作、出厂查验、稳妥、包装发货、运送、仓储、交货、体系接口、装置、装置督导、测验、调试、实验、归纳联调、安全评价（含二期与一期接口及贯穿运营所需的安全认证）、档案、查验、试运转、注册、设备功能承认、人员培训、备品备件和仪器仪表及东西、质量保证期服务等，
3.1.5 2015年1月1日至招标截止之日止（以注册时刻为准），招标人应至少具有1项及以上已注册运营（含试运营）的国内城市轨迹交通讯号体系设备施工装置成绩；
本招标项目选用全流程电子招招标，招标人在招标前可在重庆市公共资源交易网（）下载招标文件、电子图纸等材料。参与招标的招标人需在重庆市公共资源交易网（）完结市场主体信息挂号以及 CA 数字证，处理办法请拜见重庆市公共资源交易网（）导航栏“主体信息”页面中“市场主体信息挂号”“CA 数字证”。若招标人未及时完结市场主体信息挂号和 CA 数字证导致无法完结全流程电子招招标的，职责自傲。
5.1招标文件递送的截止时刻（招标截止时刻，下同）为2020年8月26日10时00分，招标人应当在招标截止时刻前，经过互联网运用CA数字证书登录重庆市电子招招标体系，将加密的电子招标文件上传。
工程概略：武汉市轨迹交通16号线工程起于周家河站，经纱帽大路、马影河大路、汉洪高速东侧、经开大路、沌口路、国博大路止于国博中心南站。线.8公里，共设站12座，高架站5座，地下站7座。新建汉南车辆段、东荆河停车场、纱帽主变电所和老关村主变电所，控制中心设于国博线网中心。 招标规模及内容：武汉市轨迹交通16号线（汉南线）工程信号体系装置工程。
本公告购领招标文件开端时刻及完毕时刻以招标文件规则时刻为准，购领时刻及获取办法由招标署理另行告诉。
资历要求：1、招标人应是在我国内地注册的独立法人，有才能承当本项目悉数作业的承揽商。2、招标人应具有铁路电务工程专业承揽壹级资质，有安全出产许可证。3、招标人拟派往本工程的项目经理有必要具有壹级注册建造师资质（机电工程或铁路工程）并注册于招标单位，拟派项目经理在本项目招标期间有必要无在建项目。4、招标人近5年(2015年1月1日至今)内应具有单个项目1000万元人民币及以上城市轨迹交通或铁路信号体系设备装置施工的成绩，具有较强的项目处理和售后服务才能。5、单位担任人为同一人或存在控股、处理联系的不同单位，不得参与同一标段招标（如一起参与招标，按成功递送资历预审材料的先后顺序为准)。6、 本项目不承受联合体招标。
报名办法：（一）报名办法:本项目采纳网上报名的办法（报名网站：武汉市公共资源交易渠道招标招标交易体系）。（二）网上报名成功后，招标请求人的法定代表人或经法定代表人授权的拟派于本项目招标的项目经理（建造师）本人在资历预审请求书送达截止时刻前带着以下材料原件及复印件至招标署理核验，并将法定代表人身份证明书原件或法定代表人授权托付书原件及以下材料复印件逐页加盖公章并胶装成册（即资历预审请求书）递送至招标署理：1、法定代表人身份证明书及法定代表人身份证或法定代表人授权托付书及法定代表人授权代表身份证；2、有用的营业执照(可认为三证合一后有二维码标识的复印件并加盖招标人公章)；3、有用的资质证书（可认为有二维码标识的复印件并加盖招标人公章）；4、资历证明文件（上述“资历要求”中所要求的一切资历证明文件）；5、拟派项目经理（建造师）无在建项意图承诺书；6、成绩证明文件（包含中标告诉书、合同、竣工查验报告或用户证明，上述成绩在相关网站上查询到的中标公示或中标成果公示的网页打印件；合同复印件至少包含合同协议书和能反映合同服务规模的条款、表格等）；7、招标请求人在信誉我国网站无失期记载的网页查询截图和未被列入最高人民法院失期被执行人名单的网页查询截图。（三）在信誉我国网站有失期记载或被列入最高人民法院失期被执行人名单以及依法被约束招标资历的招标请求人将被回绝参与本次招标。 （四）公告发布及网上招标报名时刻：详见本公告。（五）资历预审请求书送达截止时刻：2020年08月04日17:00时。 （六）原件检查及资历预审请求书递送受理时刻及地址：2020年 08月03日至2020年08月04日止，每日9：00至17:00，中仪世界招标有限公司武汉分公司（武汉市江岸区金桥大路107号凯信大厦1号楼2105室）。逾期送达或未送达到到指定地址的，招标人不予受理。招标人：武汉地铁集团有限公司 地址：武汉市洪山区欢喜大路77号 招标署理：中仪世界招标有限公司 地址：北京市丰台区西三环中路90号通用技能大厦15-16层 武汉分公司地址：武汉市江岸区金桥大路107号凯信大厦1号楼2105室 联系人：电话
1、详见本公告中资历预审请求书送达截止时刻、资历预审请求书送达地址、资历预审请求书送达单位；2、逾期送达或许未送达指定地址的资历预审请求书，招标人不予接纳受理。
依据武城重[2008]2号文的规则本项目选用预选承揽商的办法选定招标单位,挑选不少于7名资历预审合格的招标请求人进行洽谈,经过洽谈的招标请求单位具有招标资历。