齐鲁网闪电消息8月20日讯 提起混凝土搅拌车，公共都不不懂，行动都市配置中弗成贫乏的一员，时时游走于各筑设工地之间，为咱们的都市配置“添砖加瓦”。可是，混凝土搅拌车激励的各样安闲题目，也成为公共闭心的中央。正在不少人的印象里，混凝土搅拌车的容量巨细是固定的，不会存正在超载气象，那确实处境是云云吗？

　　依据知爱人供给的线索，记者对东营市区行驶的混凝土搅拌车张开了视察。记者最初来到了位于东营市东二道与紫金山道交叉口往东300米把握的东凯商砼。晚7点，这个商砼站冉冉劳顿了起来，不少停正在商砼站门前的混凝土搅拌车初步装车。遵守划定，混凝土搅拌车的罐体上，该当标注荷载容积，但停正在这里的少少混凝土搅拌车，却做了伪装。有的搅拌车把罐体上包上布，让人看不到荷载容积。

　　爆料者正在现场给记者指出，这家商砼站的不少混凝土搅拌车，卸货的斗要比寻常的高少少，恰是这个角度的倾斜，只管只比寻常高十几度，但却能成倍的多装混凝土。

　　记者正在现场觉察，这些混凝土搅拌车正在装载完毕后，出厂前都实行过磅，然后驶离商砼站。沿着东二道，往垦利倾向驶去。源委12公里的行驶，混凝土搅拌车驶入了东营市垦利区民丰大道左近的一个筑设工地。因为左近的工地较量多，正在这条道上，每天有巨额的混凝土搅拌车正在这里穿行。

　　记者正在采访历程中觉察，混凝土搅拌车，依据轴距的区别，荷载量也有所差异，但罐体上标注的根本都正在5.2方到5.7方之间。但实践能拉多少呢？

　　一位混凝土搅拌车驾驶员告诉记者，他的车上拉了20方混凝土，而且正在道上普通没反省的，有的话会有人闭照绕道走。而且料都是装正在罐内里，有举报的也看不到结局拉了多少。他还告诉记者，有举报的也不怕，由于等司法部分来查处时，他仍然卸完料了，根基欠好固定证据。

　　记者觉察，这辆混凝土搅拌车车身上标注的是标载5.2方，而这辆车的发货单上，明确的标注着这辆混凝土搅拌车载量是20方，超载快要4倍，司机却涓滴不操心被交管部分查处。事变真如这位司机说的那样吗？第二天，记者正在垦利区华山道和德州道道口再次觉察一辆大型混凝土搅拌车。于是，记者顷刻拨通了122报警电话，并阐清楚超载车辆的处境。

　　为了配合交警反省，记者一块伴随这辆大型混凝土搅拌车行驶了半个多幼时，直至进入一处工地，记者也没等来交警惩罚，更是没有取得任何反应消息。

　　混凝土搅拌车事变频发，超载是首要出处，车辆超载后，最初影响到的即是惯性变大，刹车隔绝成倍的填充，常正在市区行驶，超载近4倍，还不怕查处。云云的气象是个例吗？

　　正在东营市西五道的盛鸿商砼、垦利区的海特商砼，都存正在云云的处境，而且这些混凝土搅拌车正在日间职业时，往往都市有幼车伴随、探道，特殊把稳。正在海特商砼，记者看到院里有巨细两种混凝土搅拌车，个中一个罐体上写着2021款象征，知爱人告诉记者，这是企业新添置的国五尺度的轻量化搅拌车。

　　记者正在视察历程中觉察，目前正在东营营运的混凝土搅拌车首倘使“国三”和“国五”两种尺度的，“国五”尺度的2021款罐体显着要比老尺度的罐体幼一圈。旧年7月，交通运输部等部委下发《闭于展开货车作恶改装专项整饬职业的闭照》后，象征着轻量化、安闲性成为这一行业的首要尺度。旧年11月份，东营市交通运输局请求商砼站把混凝土搅拌车更调国五车型，裁减“国3型”混凝土搅拌车。

　　东营市垦利区交通运输局监察大队职业职员告诉记者，“他们前期仍然滞碍了一批，而且责罚过，有档案，现正在许多仍然自新来了，而且还招供有片面的没改，但却不行说这些车超限。由于群多半企业都仍然更调了国五尺度的车辆，少数没换的也正在展开整饬后不敢超载了。”

　　交通运输部等部委下发《闭于展开货车作恶改装专项整饬职业的闭照》后，混凝土搅拌运输车即是5类要点整饬车辆之一。2021年11月1日，《混凝土搅拌运输车》新国标将正式实践，个中划定了三轴混凝土搅拌运输车的搅拌容积最大不逾越6立方。但记者正在视察历程中觉察，不光装置国三尺度罐体的车辆存正在超载处境，国五尺度的新车，实载量也不像交通局的这位职业职员说的那样“超载处境寥寥”。

　　记者以添置混凝土的表面走进了垦利区的海特商砼，这里的职业职员告诉记者，“他们能够用尺度罐给送，也即是相符新尺度的幼罐，他们有两家站，有一家正在西四道那儿，而且谁人站百分之八十都是相符尺度的幼罐。但记者去的这家站，百分之八十的都是大罐。而且这位职业人说他们的幼罐是拉12方，远远凌驾了3到5方的荷载量。”

　　遵守这位工职员的说法，幼罐车拉12方，超载已是常态。而遵守国度尺度，新更调的“国五”尺度幼罐车超载仍然抵达2到4倍。面临这种情。